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Para entender completamente la importancia de los faros de coche es más que suficiente pensar en salir, quizás de noche, sin su presencia tranquilizadora y valiosa. Sin embargo, su presencia, que se suele dar por sentada absolutamente, es algo que no siempre fue así.
Evolución de los faros para coches
No en vano, los primeros modelos de coches de pasajeros que a principios del siglo XX comenzaron a zumbar por las calles, estaban completamente desprovistos de un sistema de iluminación adecuado. Es por eso que, los conductores, los pioneros de las cuatro ruedas, circulaban sin faros en sus coches. No fue hasta 1912 que se vio el primer coche equipado con este dispositivo esencial de seguridad, y el modelo que vio su aplicación fue el legendario Cadillac.
Pero a pesar de esta innovación tecnológica importante, la tarea a la que estaban destinados principalmente era hacer aún más visible la forma del coche para los demás. Fue solo en 1924, y gracias a Bosch, que había inventado el sistema de doble cadena, que empezó a ser usado como seguridad activa para los conductores y pasajeros de los coches.
Cuando aparecieron las luces ajustables
Hasta los años cincuenta la atención se centró principalmente en los aspectos tecnológicos de su forma, su aerodinámica, al hecho de que se integraran más con la parte delantera de los coches.
El año del avance fue 1955, cuando el Citroen DS, coche revolucionario, se presentó también con la novedad de las luces ajustables, a continuación, con un dispositivo capaz de orientar el haz de la luz como una función de la dirección del vehículo. Hoy en día el mercado ofrece a todos los que poseen un coche faros de coches, con un campo visual caracterizado por la elevada profundidad y con una visión nocturna general de más alta calidad.
